城市在线 | 注册登录 | 热线:40066-40084 爆料QQ:165687462  设为首页  加入收藏

当前位置: 城市在线 > 汽车 > 业界 > 正文
每日最新
易车新横评成绩出炉,问界新M5以卓越主动安全性能树立行业新标杆
来源:城市在线 | 浏览:[163152]2024/5/30 16:49:11    

    公安部交通管理局公开数据披露,2023年全国共发生道路交通事故175万起,除了一些人为因素外,视线盲区和夜间行车是导致事故发生的两大主要因素。随着科技的发展,近年来,有了诸多避免在视线盲区和夜间行车导致事故的主动安全配置,但各家在主动安全方面的技术却各有千秋。

    

    今日,易车发布了最新一期的《易起鏖战》视频,分别对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款热门主流新能源车的全向防碰撞能力进行了横向点评。在权威媒体的认证背书下,全系搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5脱颖而出,展现出超卓的性能表现。


1.jpg

    

    易车此次设置了弯道遇静止车辆、成排桩桶、夜间侧翻车辆、行人横穿车道、水马侵入车道、逆向行人侵入车道、倒车遇行人、倒车遇车辆在内的8项模拟场景,用于测试车辆安全响应速度。问界新M5在每一场景中数值领跑,应对复杂路况也能灵敏识别刹停并避让,展现出了主动安全领域的超强稳定能力。

    

    获得“满分”测试成绩,问界新M5表现亮眼

    

    此次易车测试的模拟场景都是我们生活中常见的场景,比如视频中第一个测试科目,弯道遇静止车辆,主要考验在视线盲区突发状况,驾驶员可能无法及时应对的情况下,AEB的辅助能力。在这一测试科目下,问界新M5无论在识别、声光预警,还是紧急制动和避免碰撞方面都表现更好,并且即使在80km/h车速下,依然能够稳稳刹停。反观理想L6和特斯拉Model Y,均未能完成80km/h测试。


2.jpg


3.jpg

    

    随后是通过桩桶测试车辆能否识别出异形障碍物并采取制动措施、夜间遇到侧翻车辆是否能识别并采取制动措施等测试。在这些测试中,理想L6和特斯拉Model Y都有未能完成的项目,反观问界新M5,却以实力展现出了极为优秀的智能安全实力,即便是在100km/h遇到异形障碍物也能稳稳刹停。要知道,我们自己开车的时候,在100km/h的速度下,都很难做到发现障碍物并刹停。


4.jpg

    

    除之前提到的场景,生活中也常碰到行人突然闯入车道,驾驶员可能因反应不及而无法及时刹车。易车对此也进行了模拟测试,理想L6和特斯拉Model Y的测试结果有些出人意料:虽然能识别假人,但并未采取制动措施。相比之下,问界新M5不仅在60km/h的速度下识别并发出提示,还成功地在假人前稳稳地刹住了车。


5.jpg


6.jpg

    

    另外,在行驶过程中遇到水马入侵车道、逆向行人侵入车道情况时,问界新M5更是一骑绝尘。具体来看,水马入侵车道、逆向行人侵入车道都是在车辆的右前方,理想L6与特斯拉Model Y都没有识别到侧向风险。问界新M5不仅识别到了侧向风险,更是通过向障碍物反方向干预转向的方式避免了危险。


7.jpg


8.jpg

    

    至于倒车遇行人、倒车遇车辆测试,理想L6和特斯拉Model Y,由于并未配备后向AEB,因此在这两项测试科目面前只能“弃权”。值得一提的是,在倒车遇行人测试时,易车选择了儿童假人,模拟了倒车时小孩闯入视线盲区的情况,即便是这种情况,问界新M5也同样表现得游刃有余。


9.jpg


    可以说,在这次测试中,问界新M5拿到了“满分”的成绩。能够取得如此优异的成绩,不仅是对问界新M5智能安全实力的肯定,更是展现出主动安全实力超越人驾的能力,解决了很多人驾处理不了的风险。

    

    不惧复杂场景,问界新M5“山人自有妙计”

    

    问界新M5能够在各种场景下提供出色的主动安全能力,在测试中脱颖而出,主要源于其全系搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,并采用了“激光雷达+视觉”融合感知解决方案,不惧光线不足,能够处理各种复杂场景。


10.jpg


    反观另外两款产品,理想L6只有高配的Max版提供激光雷达+视觉”融合感知解决方案,入门级Pro版则仅提供纯视觉解决方案;特斯拉Model Y只提供纯视觉解决方案。

    

    并且,问界新M5还通过GOD通用障碍物检测网络,具有更可靠的感知及定位能力,除可以精准识别车辆、行人、红绿灯等“白名单”物体之外,对本次测试中的侧翻车、矮桩桶等异形障碍物同样可以识别,并实现紧急刹停避险,避免事故发生。

    

    更值一提的是,得益于领先行业的多传感器融合感知系统,问界新M5不仅识别范围“远”,而且更“广”。通过HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,问界新M5实现了全向防碰撞主动安全,前向AEB刹停速度最高可达120km/h,侧向主动安全,能够主动识别水马、锥桶、行人、车辆等,生效范围涵盖40-130km/h。也正因如此,在本次测试中,问界新M5在遇到侧向危险时,做到了自动介入紧急干预方向,避免了碰撞风险。


12.png

    

    不止测试环境,面对实战环境,问界M5系列的主动安全更是有口皆碑。据悉,在2023年4月至2024年4月,问界M5系列通过主动安全系统成功避险超40000万次。与此同时,5月15日开启交付的问界新M5全系标配华为智驾,并凭借24.98万元的起售价,进一步提升了全系车型的智价比,并树立起了智驾行业的安全新标杆。

    

    更重要的是,截止5月31日下定问界新M5还可享受价值37000元的选配权益,包括价值20000元智驾权益补贴、价值12000元选配权益、3000元现金权益、价值2000元前挡风玻璃隔热膜。相信在丰富的购车权益和此次易车为问界新M5树立的口碑下,其未来销量势必会实现进一步增长。

    

责任编辑:hardy
热线:40066-40084 爆料QQ:165687462 粤ICP备14023058号
Copyright© 2017 城市在线 www.comf.cn 版权所有